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为何螺杆空压机转子不能积碳？

螺杆空压机转子不能积碳

空压机几乎是每个工厂，矿山，装修等地方必备的设备。空压机种类繁多，我们在购买使用的同时，需要了解它的功能和作用。下面富澜机械公司小编为大家介绍一下螺杆空压机的转子不能积碳原因：

（1）积炭原因

①使用劣质的、不是原厂家优良润滑油。

②使用***、或已损坏的空气过滤器。

③长时间高温运行。

④润滑油量少。

⑤更换润滑油时，旧的润滑油没有排干净或新旧润滑油混合使用。

⑥不同型号的润滑油混合使用。

（2）检查转子积炭方法

①拆下进气阀，观察泵头内壁是否有积炭现象。

②从油过滤器表面及润滑油管道内壁观察、分析润滑油是否含有积炭。

（3）检查泵头时要求

螺杆空压机泵头外壳非***人员不允许拆卸，泵头内如果积炭只有厂家***技术人员才能维修。螺杆空压机泵头内阴、阳螺杆间隙很小，维修时千万注意泵头内不能进入任何杂质。

以上富澜机械公司小编为大家介绍相关内容

水润滑无油空压机的相关内容

水润滑无油空压机一般是单螺杆空压机，其特点是用于润滑的介质是水，采用水基作为密封，完全无油，产出纯净无油的压缩空气。随着空压机的广泛应用，在工厂、矿山、装修等地方应用蕞广，空压机的种类繁多，其无油空压机就有很多种类型。

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由于是往压缩腔内喷水，温度只有40-50度左右，恒温压缩，容积效率更高，比干式无油螺杆空压机效率提高15%。价格便宜。

其缺点是，故障率高（星轮体易损件等）。

为什么水润滑无油机一般都是单螺杆，而非双螺杆？

其原因是单螺杆运行时螺杆和星轮片有速度差，单向压缩，空气容易压缩，转速偏低。

双螺杆是同向挤压，需要高转速，并且水的润滑相比机油密度不够，压缩空气容易倒流。

需要注意两点

1.润滑部分是水，蕞好是纯净水。

2.空气不含油，但是含有水。

空压机能源浪费的原因

空压机是空气压缩机的简称，是一种用以压缩空气后提供动能的设备，是由电机或者柴油机直接驱动压缩机，吸入空气后把空气在储气罐内压缩到一定数值，引起气缸容积变化，从而产生气动能源。空压机能源浪费的又有哪些原因呢？下面富澜机械公司小编为您介绍相关原因。

空载能耗高

目前多数企业压缩机为单台N立方，压缩机开停只有N或N的倍数，空压机设备开停依赖人工管理。

尤其在用气负载频繁变化时，系统不能快速反应，也不能实现压缩机排量的微调，这形成了空压站各空压机的空载。空压机空载时的能耗高达其满载运行时的40%～70%。

?爬升能耗高

螺杆压缩机有两种运行模式：加、卸载运行模式或空载、满载运行模式。

加、卸载控制方式使得压缩气体的压力在蕞低工作压力值（即能够保证用户正常工作的蕞低压力-加载压力）和蕞高工作压力（卸载压力）之间运行。压差一般在1bar以上。通过理论计算和实际检测，得知空压机压力每增加1公斤，能耗增加4-8%。

传统管理方式

在空压站的使用管理过程中，存在两种不可避免的矛盾：

一种是企业对空压机管理人员有明确的考核，那么会出现气压经常不够或能少开就少开的习惯，不利于生产线的正常运行，或出现压力达不到设备使用要求导致用气终端故障增加。

一种是对空压机管理人员没有明确的考核，这就会导致空压机多开、空压站空载能耗高的结果。无论哪种管理模式，其结果都会是空压站电能浪费增大，而且不利于安全生产。

空压机系统组成各自的功能

空压机目前工矿企业常用的空压机多为双螺杆式，空压机主要有以下系统组成：空气流程系统、润滑油流程系统、冷却系统、安全保护系统、控制系统及电气线路，空气压缩机简称空压机，是以环境空气为原料，将原动机（通常是电动机）的机械能转换为气体压力能的机器，以满足生产工艺所需要的压力。压缩机的分类很多，按照工作原理可分为容积式压缩机和速度式压缩机。下面富澜公司小编为您介绍系统组成各自的功能。

干燥净化装置（后处理设备）

干燥净化装置的作用是对空压机排出的压缩空气进行净化：干燥（除水）、过滤（除油、除尘等）。通常设备有干燥机（冷冻式干燥机、吸附式干燥机等）、过滤器等。

输送管网

输送管网的作用是将气源（空压站）产生压缩空气利用自身的压力送至用气终端，输送管网含管道、阀门、仪表和过滤装置，管道一般采用金属管道。

用气末端系统

包含用气支管阀门、分气筒、仪表和末端过滤器等，管道压缩空气经末端进入用气设备或系统。